Fonctionnement de la pompe à palettes, pièces, types et applications : faits détaillés

La pompe à palettes travaillant dans les secteurs automobiles, Système de conditionnement d'air et direction assistée pour les véhicules. Le fonctionnement de la pompe à palettes ne convient pas aux substances liquides à haute viscosité, il convient aux liquides à viscosité modérée.

La pompe volumétrique à palettes fait partie de la pompe volumétrique. Ces pompes à palettes dans diverses situations de pression délivrent un débit fixe. Cette pompe volumétrique à palettes est également connue sous le nom de pompe auto-amorçante. A l'intérieur de cette pompe le liquide est mis sous pression sous l'impact de la palette.

Cette pompe à palettes n'est pas applicable pour le liquide à haute viscosité. A l'aide de cette pression du liquide, il passe de haut en bas. Pour les liquides modérément et peu visqueux, ce type de pompe est tout à fait approprié. Les liquides sont tels que le gaz de pétrole liquide, l'ammoniac, l'eau, les solvants, l'essence et bien d'autres.

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Il est classé comme les sections d'aspiration ou de pompe à vide. Il est très similaire au compresseur scroll. La pompe à palettes contient certains équipements tels que la roue, le boîtier, le coureur, la palette. Les multiples aubes tournent lorsque le rotor prend son mouvement. Dans les aubes, des roues sont placées.

Les versions mises à jour de la pompe à positionnement positif à palettes ont une surface de contact dans la ligne de contact entre le rotor et le stator.

Les pompes à palettes sont utilisées en grande quantité dans le domaine de automobiles, système de climatisation, direction de véhicules, transport de carburant, chargement de carburant dans les terminaux.

Dans la pompe volumétrique à palettes, la palette est présente et en prenant la substance liquide de la pompe est soulevée jusqu'à la zone souhaitée des champs. À l'intérieur du rotor de la pompe, une ou plusieurs palettes sont installées et se déplacent sous la cavité. La soupape de surpression est également placée dans la pompe, de sorte qu'une pression indésirable pourrait se produire à l'intérieur du rotor et qu'elle ne pourrait pas faire échouer la pompe.

Pièces de pompe à palettes :

Dans la girouette pompes volumétriques une substance fluide s'écoule d'un endroit à un autre endroit de basse pression à haute pression. La longueur peut varier pour maintenir le contact avec la paroi de la pompe ainsi que les rotors à palettes.

Les pièces de la pompe volumétrique à palettes et leurs faits connexes sont donnés ci-dessous,

• Arbre
• Enveloppe
• Rotor
• Anneau de came
• Aubes coulissantes
• Rotor

Arbre:

L'arbre de la pompe est placé dans le rotor. Lorsque le rotor se déplace sous la puissance du moteur principal, l'arbre commence également à se déplacer dans un mouvement de rotation. L'arbre est connecté au moteur de la pompe à l'aide d'un moteur principal.

Enveloppe:

Le boîtier est un équipement qui fonctionne comme la protection du système. Dans les pompes volumétriques à palettes, le carter est utilisé pour protéger la pompe. Toutes les pièces de la pompe sont protégées sous le carter.

Le boîtier est classé en deux sections et elles sont,

• Port d'entrée
• Port de sortie

Port d'entrée:

Le liquide entre lorsque la pression du liquide est comprimée et aspire le liquide par l'orifice d'entrée.

Port de sortie:

Le fluide est évacué lorsque la pression du liquide est relâchée et draine le liquide par l'orifice de sortie de la pompe volumétrique à palettes.

Rotor:

Les fentes sont portées par le rotor. Les fentes sont placées de cette manière là où la distance les unes des autres doit être la même.

Anneau de came :

À l'intérieur du boîtier, l'anneau de came est situé. La bague de came est principalement fixée à la paroi du boîtier.

Aubes coulissantes :

Dans la fente du rotor, les aubes coulissantes sont placées. La forme de cet équipement est rectangulaire et un ressort est utilisé pour le fixer avec les fentes. Le ressort est généralement utilisé pour un mouvement flexible des aubes coulissantes. Les aubes coulissantes sont placées de manière à pouvoir se déplacer dans le rotor sans aucun problème.

Roue à aubes:

Les turbines sont utilisées pour convertir l'énergie. Les roues sont placées dans les aubes de la pompe. Lorsque la puissance est générée par les roues, elle convertit l'énergie mécanique en puissance de sortie.

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Types de pompes à palettes :

La pompe volumétrique à palettes est classée en trois sections. Elles sont,

• Pompe volumétrique à palettes déséquilibrées
• Pompe volumétrique à palettes équilibrées
• Pompe volumétrique à palettes à cylindrée variable

Pompe volumétrique à palettes déséquilibrée :

Dans l'industrie automobile et la direction de véhicules, il est utilisé dans une large gamme. L'une des pompes à palettes les plus couramment utilisées est la pompe volumétrique à palettes déséquilibrées.

La substance liquide dans les pompes volumétriques à palettes ne fait face à aucune fuite dans la pointe et le logement des palettes.

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La poussée latérale qui apparaît dans l'arbre du rotor lorsque le but de travail de la pompe à palettes déséquilibrée n'est pas trop bien. La poussée latérale peut s'expliquer comme lorsque le la pression se différencie entre le clapet de refoulement et le clapet d'aspiration. Cette situation indésirable diminue la durée de vie des roulements de l'arbre.

Un rotor de forme cylindrique est placé à contre-courant dans le boîtier qui est également de forme circulaire. Les deux centres du boîtier et du rotor ne coïncident pas l'un avec l'autre. Le boîtier et le rotor sont placés de cette manière là où leur distance doit être la même l'un par rapport à l'autre.

Le rotor cylindrique contenait également des rainures radiales. Le rotor est installé dans l'arbre d'entraînement de la pompe. Les rainures sont portées aubes, et les aubes sont placées à la même distance les unes des autres et déplacées librement en utilisant la force centrifuge dans la méthode de rotation. Les rotors sont déplacés à l'intérieur de l'anneau de came. Le contact de surface a lieu entre le rotor et l'anneau de came.

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Pompe volumétrique à palettes équilibrées :

Dans la pompe volumétrique à palettes équilibrées à l'intérieur, la pression reste toujours en position équilibrée. Les deux entrées sont contenues par la pompe. C'est la raison principale derrière la pression équilibrée. La pompe volumétrique à palettes équilibrées portait une sortie et deux entrées.

Les soupapes d'admission de la pompe déséquilibrée sont installées dans le sens opposé l'une à l'autre et la soupape de sortie est également placée à l'opposé de la soupape d'admission. Le décalage n'est pas présent à l'intérieur de la pompe positive à palettes d'équilibrage.

Dans le boîtier, l'ensemble du système des équipements de pompe équilibrés est placé. La forme du carter de la pompe à palettes équilibrée est elliptique. Les centres sont les mêmes pour le rotor et le boîtier.

Le but de la soupape d'admission est d'aspirer la substance fluide du côté extérieur et le but de la soupape de sortie est de drainer la substance fluide vers l'extérieur de la pompe.

Si l'on passe par la cavité des deux aubes alors on peut observer que la taille de la soupape d'admission à la soupape de sortie diminue.

Dans la pompe volumétrique à palettes équilibrées, aucune poussée latérale n'apparaît. Les soupapes d'admission et de sortie équilibrent leur force de poussée l'une par rapport à l'autre.

La quantité de pression à l'intérieur du rotor dans la zone de sortie est trop élevée par rapport à la pression normale, mais la position des soupapes de sortie est opposée l'une à l'autre pour cette raison, la force est devenue égale et la charge nette n'est pas présente dans l'arbre de roulement et la durée de vie de l'arbre de roulement augmente.

Pompe volumétrique à palettes à cylindrée variable :

Dans la pompe volumétrique à palettes à cylindrée variable, les palettes du rotor ne se connectent pas directement au boîtier.

Les tailles de poches sont différentes pour la pompe volumétrique à palettes à cylindrée variable et permettent également la taille différente. La taille des poches peut être modifiée à l'aide de la vis de réglage.

Les débits sont également différents pour la pompe volumétrique à palettes à cylindrée variable.

Lorsque la vis de réglage se déplace vers le haut et vers le bas, la bague de réaction se déplace également vers le haut et vers le bas en même temps. En raison du mouvement de l'anneau de réaction, le centre du rotor et de l'anneau change.

Un anneau est présent dans la partie médiane du carter et de l'aube de la pompe volumétrique à palettes à cylindrée variable. Cet équipement en forme d'anneau est connu sous le nom d'anneau de réaction. Cet anneau fonctionne comme un connecteur entre le ressort et la vis de réglage.

La débit Ces changements sont dus aux changements de taille des poches dans le rotor de la pompe à palettes.

Pompes à palettes fonctionnant :

Le processus de fonctionnement de la pompe volumétrique à palettes est brièvement décrit ci-dessous,

1. Au début du processus de démarrage, la puissance est générée par le moteur qui est entraîné par l'électricité et la puissance passe par l'arbre des rotors. Le rotor et les arbres sont reliés les uns aux autres et lorsque le rotor commence à se déplacer à l'aide d'une pompe centrifuge, l'arbre est également déplacé.
2. Plusieurs aubes sont portées par le rotor.
3. La substance liquide extérieure est frappée par les aubes de l'arbre à ce moment-là, l'énergie cinématique est convertie en vitesse et pénètre dans le boîtier.
4. Dans le carter, la pression augmente et le liquide est aspiré par la soupape d'admission.
5. La pression est serrée et s'écoule par la soupape de décharge.

Applications des pompes à palettes :

Les applications de la pompe volumétrique à palettes sont données ci-dessous,

1. Remplissage des bouteilles de gaz de pétrole liquéfiés.
2. Le transfert en vrac est effectué à l'aide de cette pompe volumétrique à palettes pour l'ammoniac et le gaz de pétrole liquéfié.
3. Traitement des boissons effectué par ce pompe volumétrique à palettes.
4. Dans les applications de gaz, la pompe volumétrique à palettes est largement utilisée.
5. Dans le secteur automobile, une pompe volumétrique à palettes est utilisée.
6. En application à l'huile une pompe volumétrique à palettes est utilisée.
7. Lorsque la haute pression est utilisée comme application, une pompe volumétrique à palettes est utilisée. Dans les secteurs automobiles pour la direction des véhicules, cette pompe est utilisée.
8. Dans le système de climatisation, une pompe volumétrique à palettes est utilisée.